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15年以来,比亚迪汽车拿了多少补贴

15年以来,比亚迪汽车拿了多少补贴
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 9.98万人民币的BYD海豹6,比4.7万加元的凯美瑞,肯定选前者。排除政治影响,中国车可以彻底打败所有其它国家的家用车。 +5
    • 人穷志短。 +7
      • 凯美瑞这车以前我都看不上眼的,现在高攀不起了。才明白,马路上为什么这么多韩国车。 +2
        • 保险便宜?
    • 然后让所有国外汽车厂关门倒闭. 让别人无路可走. +1
      • 中国人做生意有这个毛病。
    • 廉价的劳动力
      • 但车也确实不错,昨晚看了视频。 +1
        • 要看质量 +2
          • 要看视频
    • 绝对的。所有低附加值的产品天朝竞争力都是第一。
      • 汽车现在可不是便宜的东西,以前4万加元都可以买豪华车入门型了。 +1
        • 不便宜,但利润不高,天朝企业还可以使劲往下压。
    • 呵呵,人美国的经济学家认识的很清楚,比亚迪的成功并不只是人工便宜和补贴这么简单啦,根本原因是技术的进步,自动化水平以及工程师的数量,美国如果不做深层次的改变是没办法和中国竞争的啦,关税只是给美国企业一些时间而已, +2
      如果美国人都不读工科,美国没有合适的产业工人,什么都没用
      • 那你把BYD价格拉到和Tesla的类似价格看看?你把海豹6拉到3万USD卖卖?美国不缺人才,现在不是没人学工科学机械,是这些学机械的学生出来在美国根本找不到工作!
    • 如果这车开三天就坏,你还选吗? +2
      • 如果三天就坏,美欧就不用担心啦 +7
        • 安全性和可靠性都是要考虑的。我说的只是针对楼主单以价格说事而言。现在社会上低价格的车没有占多数,是说明问题的。
      • 谈论价格优势的时候,你说质量。谈论技术的时候,你说占有率?这是什么行为?
        • 宁买鲜桃一个,不买烂杏一筐。 +1
          • 桃花含春,孕体丰满为桃,挑逗大圣闹天宫;杏儿花素,单枚入云化子雷震,杏林春暖润泽人间。
    • 来冲击几年,然后发现质量和安全问题,然后彻底被北美客户把品牌抛弃。 +3
      • 安全问题不好说,质量问题更有意义。美国车的质量被大家批得一无是处,但是在中国,有能力的人还是会买美国车。
    • 哎,中国车就是在中国国内卷,国外大好市场不知道钻营一下。
    • 这玩意,全家人性命要放在里面的。 +2
      • 你看马路上多少开ultra compact car的人,多去了,而且特别旧。 +1
        • 如果让我选,我宁愿开经过北美市场检验的ultra compact car +1
          • 中国车已进入西欧,肯定己满足欧洲质检。而且洋人的质检测试BYD成绩不错。美国的标准比欧洲高?让中国车到这测测不就行了? +1
    • 9.98万是中国国内的价格。这个车在欧洲澳洲要4万起了。 +3
    • BYD如果没有行业补贴,成本可能要高出50%不止。这些补贴是广义上的,譬如税收用地还有直接财政补贴,相当于中国人民补贴全世界消费者,只要质量过关,这羊毛为啥不薅? +2
      • 赞极好的视野
      • 这车在澳大利亚要5万澳元以上,你薅得起吗?
        • 为啥这么贵?谁会买?老老实实走日本人的老路,靠低价高质量抢占市场。走高价高质路线,不可能成功,大家不认这牌子。
          • 不贵。model 3要6万5. 没有比这个更便宜的了。在没有内卷的蓝海里,当然利润第一。
    • 排除政治影响?你能排得除吗?中国电动车就是政治电动车!政府高额补贴,低价倾销西方世界。 +1
      • 输入大纪元直接翻车? +1
    • 我说句公道话,没有国家补助,没有人肉电池996,BYD的电车能卖这么便宜吗?大家要明白一个道理,天朝自己的消费力不足,是借用别国的消费力来完成市场从研发、制造、市场到最终消费的全过程。 +3

      消费力应该算一个国力要素。现在不是过去了,人类的制造力是完全足够满足所有人对产品的需求的,但是不是人人都有购买力。天朝就是个典型的例子,有强大的制造力,却没有强大的消费力。而一个健康的社会不是这样的。我们假设一下,别国都任由天朝来免费占用别国的消费力,那么最终别国就像美国发生的一样,工作都没啦,消费力也就随着消失啦,那么不就又是一个垃圾国家吗?这不是个良性循环,当别国都被天朝这么玩废了,天朝就一样找不到需要的市场和消费力来生产啦。最终是大家一起死。所以天朝玩的是“走自己的路,让别人无路可走”,最终大家一起玩完。

      最后,作为普通的打工仔,我呼吁不要为天朝这种毒草做法呐喊助威,因为你首先不是天朝那top百万分之一,其次,作为打工仔,你愿意做996人肉电池吗?

      • 很有道理。 +1
      • 中国政府出钱让外国人买便宜车,这不是雷锋,谁是雷锋! +2
        • 呵呵,天下没有免费的晚餐。当年各世界来的移民修铁路,别人都要1块美元一天,华工只要0.25一天,而且可以天天工作,逼得各国劳工都无路可走。最后大家都排华!现在BYD做的是一样的事情。 +2
      • 你是真不明白,还是故意引导?“借别国的消费力”???
      • 美国加拿大出口汽车已经几十年不见你叽歪。中国开始出口了你就叽歪,为啥呢? +5
        • 因为他生活在加拿大。 +2
    • 美加政府不让你买中国电动车,是关心居民的人身安全,不要不识好人心。 +5
      • 👍
      • 政府收关税制定反倾销政策难道是故意削弱老百姓的购买力? +1
    • 中国汽车工业崛起是事实,要不然美国,欧盟,日本,都要加关税;这里好多人对于中国的强大,似乎很抵触?很有意思。 +1
      • 忘了中国进口车关税150%的时候了? +3
        • 数据错误,我记得是分排量的。3.0 及以上,超过200%;我知道;WTO其他国家没有吗?我很享受中国的日益强大。
        • 中国当年的汽车高关税,当然是为了保护婴儿期的汽车产业。美加现在对电动汽车的高关税,更像是对老年人(传统汽车行业)的特护。 +5
    • 中国车如果进入加拿大,本地车肯定会被打得屁滚尿流。就象当年的洋布打进中国,手织布被打得屁滚尿流。不是手织布不好,而是手织布太贵。挡应该是挡不住的 +2
      • 还是别让中国车进来,保护一下本地的就业。中国的是政治车,如同杂草会把草坪都挤死。 +2
        • 中国车进入市场,这边的车价才能下来,一台思域,卡罗来都敢买到40K。 +3
          • 降下来工人吃草啊?你怎么不把自己提供服务的价格(工资)降下来? +2
            • 讨论事情而已,我境界不高;不过也没有愚蠢到去要求别人。 +3
              • 这不是境界的问题,是你我的生计。你想买便宜车就希望进口,你老板想要便宜服务,就把工作外包或者找外劳干,都这样追求便宜国家不管大家就都吃草了。 +2
                • 公平只是个希望而已,就汽车而言,那些传统的汽车强国,在自己强大的时候,干了什么?现在别人强大了,他们又干了什么?你说的那些所谓上不得台面的事情,都是那些国家在做?在外包?哈哈哈哈 +1
                  • 你这话,我只能说,还是心怀宇宙,没把自己放在眼里啊。还说自己境界不高,哈哈哈哈。
          • 长远看,必须有本地的就业,和经济循环,不然这么多加拿大人靠什么为生?川普是百年来最伟大的总统,他的眼界极高。普通百姓只关注一台车能不能便宜几千块。 +1
            • 我就是一个及其普通的人。 +1
    • 烂尾电车行业
      中國的下一個大雷:新能源汽車!中國經濟為什麼必然發展成爛尾工程?|政經孫老師 Mr. Sun Official
      【加入會員鏈接】https://www.youtube.com/channel/UC1Lk6WO-eKuYc6GHYbKVY2g/join【訂閱頻道鏈接】https://www.youtube.com/channel/UC1Lk6WO-eKuYc6GHYbKVY2g歐美各地都開始對中國出口的電動車施加更高的關稅,...
      • 中文的没有说服力,去找个英文的,那样大家才能相信。
    • byd肯定没有任何政府补贴! +2
      毫无根据的指责,如果你不是wheel、1450,就肯定很多年没有回国看看了,中国大陆现在的全机器人高度自动化和物联工业制造能力,已经把欧美制造业远远的抛在后面了。欧美自杀式的加税是无耻政客的表演,骗选票的手段而已,那些政客根本不care他们国家百姓。当然,欧美加税也是短期敲竹杠的手段,但实际是饮鸩止渴。
      欧美工业巨头非常清楚他们的现状,所以基本上全部的反对政客无脑的加税手段
      • 90年代的美国,和现在的美国。90年度的中国,和现在的中国。
      • 比亞迪獲34億歐元「戰略性國家補貼」搶歐洲市場
        • 财政部下达2024年新能源汽车补贴!比亚迪79亿、拿下三分之一!
        • 知道美国三大拿了多少补贴吗?甚至都威胁政府,不给钱我就破产。市场才是真理。我买车就看中美的汽车论坛,因为这两个国家的人民不好对付。
          • 楼上帖子的题目是《BYD肯定没有任何政府补贴!》
      • 现在全世界所有的电车厂都有政府补贴,包括欧美的厂家。只是多少的问题。
    • 不错。希望在加拿大能买到。