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2011年York Region的公交罢过工。

(世界日报)由于对YRT/Viva并无直接经营,因此不介入工会与资方的谈判。第二、私人交通公司是以合法的竞争赢取YRT/Viva经营权合约,因此有权决定管理、经营策略、福利及薪资。第三、私营公司在过去已
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 这个周五TTC有可能罢工哦!“工会正在寻求一份为期三年的协议,加薪幅度分别为7%、6%和5%。” 拒绝了TTC offer的四年3.75%、3.5%、3.5%和3%。你怎么看?
    https://info.51.ca/articles/1315641
    • 我是左派,自然是支持TTC的,讨价还价,最后希望结果是两边的数据加起来除以2,皆大欢喜。
      • 垄断工会,老爷工会。没办法,养着呗,市长都酱紫,指望专业要饭再好好发挥一把
    • 私有化呗,就像york region的bus,从来不闹罢工. +3
      • 那边bus会更贵吗?
      • 私企每年也就是2-3的涨幅,为什么工会可以狮子大开口。不然就全城没有公交🚌,这个有点霸道哦 +4
      • 2011年York Region的公交罢过工。
        (世界日报)由于对YRT/Viva并无直接经营,因此不介入工会与资方的谈判。第二、私人交通公司是以合法的竞争赢取YRT/Viva经营权合约,因此有权决定管理、经营策略、福利及薪资。第三、私营公司在过去已
        • 纠正一下,应该说york region bus没有因为罢工,影响交通或者普通人出行。当时罢工了,马上换了家公司运营,所以罢工也就罢了个寂寞,这也是后来十几年不再罢工的原因。
          • 因为我不坐公交,所以并没有追踪事件。但是当时有个东欧同事确实是因为这次罢工没有车坐,我带了他好长时间上班(多长时间不记得了,下班他自己解决)。
    • 政府带个头,大家都涨薪啦,通膨那么高 +1
    • 加税在路上。大家选了邹大姐,就要听邹大姐的。